日期:2013-07-19 17:29
吸氣頻率＝發動機每秒鐘需要的最大空氣量。掌握了發動機每秒最大吸入氣量，基本上就可以推算出該發動機的最大耗油量和馬力，可以初步確定匹配化油器的大致口徑。
5.因二沖程發動機的結構原因，曲軸箱對外吸氣的真空度比四沖程發動機要低很多，這對于化油器的選擇有點要求。雖說多數化油器能改得過來，但最好是能找到配同類發動機中排量或口徑比較近似的化油器，這樣在改裝好調試發動機時，化油器最初的給油特性不會相差太多。
6.自己給發動機改裝化油器，很少有一裝上去就正好能適用的；因為發動機有新舊和冷熱的不同，就算是買個外觀