發(fā)動機下護板是根據(jù)各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，導致發(fā)動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨.

發(fā)動機護板的作用

　　保持發(fā)動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。
防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機。
防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。　
弊端：樹脂和原裝塑料發(fā)動機護板由于材料質軟，會在發(fā)生碰撞的過程中對發(fā)動機底盤重要部件造成永久性傷害。

發(fā)動機護板分類

一、樹脂下護板
價格較為便宜，生產工藝簡單不需要大量資金及高昂價值設備的投入，生產此類護板進入門檻較低。但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復起不到長期的保護作用。
二、塑鋼下護板
    材料質地密實，硬度相比樹脂較大，但材料本身的反彈性能超強是其致命的弱點，撞擊會導致發(fā)動機反彈波及駕駛室及乘客。
二、鋼質下護板
鋼質護板材料強度高，抗沖擊性強，但是需要注意的是選擇這種保護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規(guī)廠家的產品。
三、鋁鎂合金保護板
鋁鎂合金護板的主要特點是材料質量輕且永不生銹，但是需要注意一些不良廠家通過肆意炒作，在外面噴涂一層帶顏色的漆認為是起到增強材料硬度。
四、鈦合金下護板
    本廠生產的鈦合金下護板在市面上一直享有"御神"、"金甲"、"御甲"等美稱，其表面經過陽極氧化處理，材料硬度大有提升，表面光澤度明顯增強。