K ＆ N的進氣口安裝在2010款奧迪A4
DYNO圖表2009-2012款奧迪A4敞篷車和Quattro
K＆N繼續通過其新的空氣攝入量系統，保證增加馬力和加速度的連續生產，以提高車輛的性能。 K表＆ Ñ的空氣攝入量（ 69 - 9505T ） 2009年， 2010年， 2011年和2012奧迪A4 ， A4敞篷車和A4的Quattro車型配備2.0升發動機是K表＆ Ñ的奉獻出色的表現只是另一個例子。奧迪A4的入門級豪華車優雅的造型和鮮明的處理。 2.0公升引擎然而，缺乏1會想到這樣一個著名的汽車的權力。
K＆N進氣系統2009年， 2010年，2011年和2012年奧迪A4敞篷車和Quattro
2010款奧迪A4 2.0L
看著K＆N產品開發的限制性工廠攝入設置奧迪A4 ，馬上就知道他們可以實現更大的馬力。 “隨著2009年的一個身體變化，的奧迪A4空氣箱，也搬遷， ”產品經理伯特·赫克說， “我們不得不從頭開始，我們的最終目標是讓盡可能多的權力，進出車輛，因為我們可以在不影響車輛的駕駛性能。 A4模型設計做的這是非常困難的。“
發展開始與不同的質量空氣傳感器安裝在的出廠質量空氣住房既管進管直徑的測試。經過一系列測試會話和設計的改變K表＆ Ñ工程師來到高達一個設計，滿足所有目標。
“隨著工廠的空氣質量住房在有限的空間和使用，小空間留的空氣過濾器， ”哎呀。 “我們必須消除了進氣管和設計定制的軟管來取代它，這節省的空間，并允許一個較大的K＆ N空氣過濾器“。進風口的過濾器， RF -1047的一部分，是一個圓錐形，高流量空氣過濾器，提供了優秀的過濾，卓越的發動機保護，限制較少比工廠的空氣過濾器。
一個自定義的熱屏蔽，也設計為69 - 9505T的進氣的一部分，它有助于減少熱的發動機隔室進入發動機的空氣量，它還利用工廠直接較冷的外部空氣進氣口的新鮮空氣入口。
K表＆ Ñ的全面測試69 - 9505T的利用三個測試車輛約100測功機拉，道路試驗和計算機監控。最終的結果顯示，一個功率增益為13.5馬力在4500 rpm使用K表＆ Ñ的69 - 9505T的空氣攝入量系統。
安裝在69 - 9505T的空氣攝入量系統是容易與K表＆ Ñ的照片所示，指令表。 K表＆ Ñ的69 - 9505T的空氣攝入量系統通常安裝于2009年， 2010年， 2011年和2012奧迪A4 ， A4敞篷車和A4的Quattro車型的2.0公升引擎在90分鐘或更少的使用常見的手動工具。
此K＆N的空氣攝入量來洗和可重復使用的空氣過濾器，可以去高達100000英里前服務是需要根據行駛條件。 K＆N的空氣進氣口被持續作為他們來到一百萬英里的有限保修。
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