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本公司專業(yè)經(jīng)營所有汽車皮帶:日產(chǎn)、奧迪、奔馳、寶馬、大眾、斯柯達、拉達、
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氯丁橡膠同步帶具有以下優(yōu)點：
·耐熱性好：可在120℃的工作環(huán)境中長期使用。
·耐老化性好：尤其是耐臭氧性能絕優(yōu)。
· 化學穩(wěn)定性好：除強氧化性酸外，耐一般化學藥品的侵蝕。
·耐燃耐水性能好。
氯丁橡膠以其良好的綜合性能，出色的性價比在汽車傳動帶中有著廣泛應用，尤其是小排量車型。
傳動皮帶主要有兩種類型：
一種是 時規(guī)皮帶——主要應用在正時驅動系統(tǒng)
一種是 附件皮帶（包含Micro-V Belt 和 V Belt）——主要應用在附件傳動皮帶的結構介紹
1、時規(guī)皮帶的結構：
◆帆布:
作用:承擔來自皮帶輪的摩擦力;保證皮帶齒與帶基的附著力
要求:強度高,與橡膠黏結可靠;平整;耐磨;
◆張力線:
作用:承擔正時帶的主要拉力
要求:拉伸剛度大;疲勞壽命長;長度保持恒定.
S、Z兩根不同方向同時纏繞----保證皮帶運轉時不跑偏
◆橡膠：
作用:傳遞剪切力:保證橫向穩(wěn)定.
要求:強度高;抗磨損能力強;耐油性能好;
2、V帶的結構：
◆張力線
組成：由合成聚酯纖維制成
作用：傳動帶的骨架，承擔主要拉力
要求：抗拉強度高，抗疲勞能力強,且不易拉伸
◆頂層覆蓋纖維
組成：由帆布和橡膠粘合而成
作用：保護張力線，增加橫向支撐
要求：抗拉強度高，與橡膠粘合性好
◆底層橡膠
組成：由添加橫向纖維組成的增強膠料構成
作用：傳遞摩擦力，承擔來自皮帶輪的橫向壓力
要求：抗拉能力強，耐油性能好，且彎曲性能好
3、MV帶的結構：
◆覆蓋層纖維（頂層帆布）:
組成:由帆布和橡膠粘合而成
作用:保護張力線;橫向支撐;承受張緊輪的摩擦
要求:強度高;柔韌;與橡膠黏結可靠;平整;耐磨;
◆張力線:
組成:由合成聚酯纖維制成
作用:承擔多楔帶的主要拉力
要求:拉伸強度大;疲勞壽命長;長度保持恒定
◆底層橡膠
組成:由添加橫向纖維組成的增強膠料構成
作用:傳遞摩擦力;承受橫向壓力
要求:抗壓能力高;抗磨損能力強;耐油性能好;噪音低
發(fā)布日期：2016-11-10 瀏覽次數(shù)：29
