一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)改裝攻略(http://jlmk.cpwlx.com)
安裝一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)過程。
改裝一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)對于技師工藝要求甚高。
改裝成功后的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)按鍵。
裝上幾乎達(dá)到原裝效果的四門拉手。
腳踩剎車踏板,手指輕按儀表臺(tái)上的圓形啟動(dòng)START/STO P按鍵,發(fā)動(dòng)機(jī)隨之發(fā)出悅耳的啟動(dòng)聲,掛上前進(jìn)擋,放下手剎后,車輛就開始前行,到達(dá)目的地,再輕按一下啟動(dòng)按鍵,車輛就自行熄火……這種一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)以其便利的操作,俘虜了大多數(shù)中高級(jí)車主的心,具備這種人性化功能的車型,已經(jīng)延伸至各品牌十來萬價(jià)位的中級(jí)車上。即使是一些原車沒有配備這種智能功能的舊款中高級(jí)車,車主們也開始興起了一股加裝風(fēng)潮,甚至連部分品牌的4S店,也通過自己加裝這種功能,為其“高配”車型加價(jià)銷售增加賣點(diǎn)。日前,本站記者就在本地部分市場保有量較大的品牌廣州金利馬克,目睹了這種“一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)”的加裝全過程。(http://jlmk.cpwlx.com)
一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)只是一條感應(yīng)的鑰匙?
一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),也被稱為智能無匙啟動(dòng)系統(tǒng),是在遙控門鎖的基礎(chǔ)上發(fā)展起來,采用R FID技術(shù),類似于智能卡。它最突出的功能就是,當(dāng)駕駛者踏進(jìn)指定范圍時(shí),該系統(tǒng)通過識(shí)別判斷,如果是合法授權(quán)的駕駛者則會(huì)自動(dòng)開門。上車之后,駕駛者只需按一個(gè)按鈕,就可以啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)。
業(yè)內(nèi)最大一家提供一鍵啟動(dòng)產(chǎn)品的廣州金利馬克熊素云老總指出,它的主要工作原理,在于靠近無鑰匙門禁系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域時(shí),只要手觸及車門把手,駕駛員攜帶的PK E系統(tǒng)的身份識(shí)別“鑰匙”會(huì)接收到汽車發(fā)送的低頻信號(hào),如果這個(gè)信號(hào)和“鑰匙”中保存的身份識(shí)別信息一致,“鑰匙”將被喚醒。這個(gè)過程能夠防止隨機(jī)噪聲或其他干擾信號(hào)喚醒“鑰匙”,延長電池壽命,“鑰匙”上的三維全向天線輸入電路,確保“鑰匙”在任何方位均能檢測到汽車發(fā)出的喚醒信號(hào)。
安裝現(xiàn)場實(shí)錄(http://jlmk.cpwlx.com)
日前,本站記者在金利馬克店現(xiàn)場看到,技師正在為一輛第八代雅閣改裝“智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)”。由于車主在選擇安裝一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí),也選擇了“雙色鍍鉻門拉手”,所以,技師先拆下四門的裝飾板,分別裝上幾乎達(dá)到原裝效果的四門拉手。和安裝前比較,新增加的四門雙色鍍鉻門拉手,增加了銀色裝飾效果,更大大提升了原車的檔次。不同的是,在駕駛座位一側(cè)的門邊拉手上要比其它的門拉手多了一個(gè)黑色的按鈕,與原廠的功能一樣,只要感應(yīng)鑰匙在車主身上,輕按拉手上的開關(guān)就能自動(dòng)落鎖并進(jìn)入防盜;再次按下拉手開關(guān)即可打開車門。
安裝智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí),技師先將原車的裝飾板取下。找到主機(jī)安裝的位置后,用專用的支架來固定好主機(jī),安裝好搭鐵環(huán),將系統(tǒng)的主機(jī)啟動(dòng)組及電源的插頭與原車的鎖頭進(jìn)行對接,這樣就完成了電源及啟動(dòng)電路的安裝,以后,此車的一切點(diǎn)火供電就由原來的“機(jī)械鑰匙”轉(zhuǎn)交給現(xiàn)在的電腦主機(jī)系統(tǒng)控制了。同時(shí),技師熟練地拆開儀表臺(tái)下的裝飾板,找到原車“汽車多路控制器(B C M )”的插頭,腳剎、喇叭、方向燈和行李箱線都在該處進(jìn)行連接。只要一對一地將主機(jī)的線與原車的對接安裝就可以了。(http://jlmk.cpwlx.com)
此系統(tǒng)有遙控開啟行李廂的功能,當(dāng)然這也需要安裝后才能使用。只見技師在原車的線束中找出行李廂開啟電機(jī)的控制線,將其剪斷,白色端口接插頭一端,紅帶黑端口接另一端,線接好后整束線包一下,插回原車插座,也就完成了此功能的安裝,據(jù)安裝師傅介紹:這樣的安裝方法可同時(shí)用原車的遙控器和新的智能鑰匙來開啟行李廂,能最大限度保留原車的功能。 (http://jlmk.cpwlx.com)
在安裝的過程中,記者發(fā)現(xiàn),幾乎整個(gè)安裝過程都不用剪線,他們使用一種美國先進(jìn)的專用連接線夾,這是專為汽車加裝電子產(chǎn)品而特別制作的一種產(chǎn)品,它能快速地將原車的線與加裝產(chǎn)品接線緊急連接起來,不用包膠布,也不會(huì)破壞原車的線束。在安裝時(shí),技師找到原車需要連接的線后,只是簡單地將這種專用連接夾用手卡進(jìn)金屬凹槽中,然后使用老虎鉗夾緊,再將另一端的公接頭插入其中,即完成。記者了解到,這種專用連接線夾的好處是牢固性強(qiáng),接法簡單且方便快捷,能夠快速拆除加裝設(shè)備或系統(tǒng)接線。
此次改裝中的一個(gè)關(guān)鍵步驟就是方向鎖處理。而方向盤鎖工作原理是當(dāng)用鑰匙關(guān)到O FF并取出車鑰匙后,鎖舌會(huì)向內(nèi)壓縮并鎖上方向盤,使其不能轉(zhuǎn)動(dòng),在開到A CC位后,鎖舌打開,方向盤可正常工作。對此,技師透露,其實(shí)方向鎖的解除方法非常簡單,只要在底部用鉆頭打上一個(gè)小孔,再用尖嘴鉗取出內(nèi)部的小彈簧,這樣一來內(nèi)部的鎖止滑動(dòng)塊就不會(huì)鎖住方向了。(http://jlmk.cpwlx.com)
最后是智能鑰匙芯片的匹配工作,原車的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)都是帶芯片的,也就是說不是用原車的鑰匙,是不可能啟動(dòng)引擎的。但安裝了智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)后,也不可能在啟動(dòng)前再次插入鑰匙,此時(shí),就要將原車的啟動(dòng)識(shí)別芯片通過一個(gè)稱之為“芯片識(shí)別回避器”的裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)換,也就是將原車的芯片放到里面去,以后就通過它來控制汽車引擎的點(diǎn)火識(shí)別了。只見技師長按最右側(cè)的按鈕,2秒后LED燈亮紅色,松開按鈕后,插入鑰匙并轉(zhuǎn)到0N位置,5秒后再按動(dòng)啟動(dòng)按鈕到O N檔。此時(shí)LED燈亮紅燈一次,隨后亮綠燈一次,就完成系統(tǒng)的芯片讀取記憶過程。對此,安裝技師解釋,這有點(diǎn)像現(xiàn)在我們?nèi)粘<依锏挠芯€電視機(jī)頂盒用的遙控器,可將原電視機(jī)的遙控器按鍵放到當(dāng)中用,這樣在開電視時(shí)就不用兩個(gè)遙控器了,僅需要一個(gè)就搞定電視的開機(jī)及機(jī)頂盒選臺(tái)。(http://jlmk.cpwlx.com)
整個(gè)安裝過程大約需要70分鐘。據(jù)金利馬克技師介紹,安裝時(shí)需要注意主機(jī)的固定及搭鐵的良好性,主線束一定要用扎帶固定好,防止松動(dòng)脫落導(dǎo)致接觸不良,另外,在安裝完畢后,一定要仔細(xì)檢查清楚,不能有任何的遺留。在測試過后,再將裝飾板或其它裝飾配件按原樣裝好。
車主意見
安裝過程中,該名雅閣車主李先生告訴記者,他選擇這種一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),主要看中的是,能夠提升原車檔次:走近車門,輕按把手按鈕即可開門,進(jìn)入車廂后,輕按啟動(dòng)開關(guān)就能夠離開,省時(shí)省力。
而且,他在安裝前,從身邊的一名朋友處還了解到,安裝后可以增加自動(dòng)上鎖、升窗、行車落鎖、停車解鎖等實(shí)用功能,此外,此系統(tǒng)還帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,按下遙控器中的啟動(dòng)鍵即可啟動(dòng)汽車引擎,并開啟空調(diào)系統(tǒng),這個(gè)天熱時(shí)非常好用,特別是廣州的夏天,有了它,一上車就能舒服上路,不用在車點(diǎn)火后,再傻乎乎地在原地等車內(nèi)溫度降下來才上車。
不過,已經(jīng)安裝過一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)的另外一名車主胡先生則反映,在使用過程中,他發(fā)現(xiàn)門把手按鈕在按下之后,需要約1秒鐘的時(shí)間才能打開車門,沒有用遙控鑰匙反應(yīng)靈敏。而且,使用之后,自己有時(shí)會(huì)忘記熄火,特別提醒車主們在使用時(shí)要注意一下,不過用多了也就習(xí)慣了,并感覺離不開它。
改裝一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)(http://jlmk.cpwlx.com)
常見問題
對于目前頗為流行的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),也有車主心存擔(dān)憂,提出了各方面的疑惑。
開車時(shí)鑰匙突然沒電如何是好?
比如,車輛啟動(dòng)后,鑰匙不在車旁會(huì)不會(huì)自動(dòng)斷油斷電,是否熄了火就再打不著?開車時(shí)鑰匙突然沒電,會(huì)不會(huì)很危險(xiǎn)?如何處理?對此,雄兵汽車電器的技術(shù)工程師王洪力指出,其主機(jī)內(nèi)就有兩個(gè)主控芯片,就算其中一個(gè)“罷工”了,還有一個(gè)能正常工作,這就能確保行車中不會(huì)意外熄火。
如果把車開了很遠(yuǎn),才發(fā)現(xiàn)沒帶鑰匙,豈不是很麻煩?
還有的車主則表示,如果把車開了很遠(yuǎn),才發(fā)現(xiàn)沒帶鑰匙,豈不是很麻煩?比如,車主需要到機(jī)場出差,由親友開車送自己去機(jī)場。到達(dá)機(jī)場后,車主卻習(xí)慣性地將鑰匙帶走,而朋友繼續(xù)開車走了。對此,王洪力提醒車主,安裝了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)后,確實(shí)需要一定的時(shí)間去適應(yīng)。特別是當(dāng)車輛熄火后,由于沒有鑰匙,將無法再次發(fā)動(dòng)汽車。當(dāng)鑰匙不在車上時(shí),主機(jī)也會(huì)自動(dòng)感應(yīng)并發(fā)出提示的,只要留意一下就能發(fā)現(xiàn)。