安裝智能關窗系統。
改裝
新款車或高端車型上的一些先進配置，可以通過后期改裝配置在舊車上。
隨著近年新車型以各種高智能化吸引人們的眼球，作為舊款車的擁有者，難免眼紅身邊朋友座駕內的新潮元素。不過，對于目前新款車或者中高端車型才配備的高配裝置，幾年前配備簡單的車主也不需要灰心，因為，無論是實用至上，還是側重娛樂的主流豪華、智能化設備，都可以通過后期改裝的手段來實現。
DVD導航
原車具備D V D導航，這并不是什么新鮮玩意兒。但對于近年才“平民化”的這一配置，老款車主也可以通過后期改裝享受到這種功能。
目前在改裝市場上，車主會面臨兩種D V D選擇。一種是國產專用型，另一種是進口標準型。這兩種類型各有千秋，國產專用機型的優點是功能強大，除了支持CD、M P3、D V D等常見格式之外，電視接口、U SB、SD插口也一應俱全。而且，它的外形美觀，在面板設計上，與原車位置吻合，裝上之后就像廠家配套一樣，更無需擔心兼容問題，此外，價格低廉更是它的一個突出優勢。但其缺點也十分明顯，主要表現在品質不夠穩定，特別是音質、畫質、耐用度等方面難盡如人意。至于進口主機，質量過硬，如音質輸出、畫質解像都明顯占優，但缺點同樣突出，外形設計一般，和原車流線型的內飾設計有所沖突。所以在安裝標準型的主機時，一般都要外加幾百塊另做一個面殼。在價錢上標準型比專用型的往往要貴25%左右，由于改裝音響大多是在幾千元的消費級別，所以國產機比進口機更受追捧。
電加熱座椅
購車后，很多原車沒有電加熱座椅配置的車主，都想通過各種渠道自行加裝這種電加熱座椅，其實，要注意它的改裝會帶來一些隱患。如果是好的電加熱座椅，不僅升溫快，還可使具有腰酸腿痛癥狀的車主在駕駛中減少疲勞，避免因寒風的入侵而引發疼痛。目前，一般的修理廠和4S店加裝電加熱座椅，收費大約在100-1000元之間。
安裝時，一般是先將座椅的外座套取下，將發熱片背面的雙面膠撕開，將發熱片粘貼到車座和靠背上，再把座套套好；然后，將溫度控制器插到汽車原預留孔中，將控制器的插頭和發熱體的插座在座椅下方對接。雖然價格并不是太高，但安裝后存在風險。加裝電加熱座椅，需
要改動車內電路，而改動車內電路增加線路負載，配件質量參差不齊極容易引發車輛自燃。因此，建議到自己相熟或者技術過硬的正規門店加裝這種電加熱座椅。
智能關窗
對于行車經驗尚淺的新手們，有時在泊位時還嫌手忙腳亂，一不留神更會有破財之虞。尤其是在一些安保工作做得不太嚴密的酒樓食肆、住宅小區，車主忘記完全關閉愛車車窗的情況屢見不鮮。只要車窗露出三分之一空隙，經驗豐富的竊賊也足以將車上貴重物品“手到擒來”。對于那些中低端舊款車，現在后期可加裝一種在車主離開愛車后，實現車窗自動關閉的智能化關窗器。(南方都市報 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都網)
目前在中高端車型比較流行的車窗關閉器，主要通過電子模塊加認組合，利用主機芯片里面設定的程序完成檢測功能，使關窗步驟順利完成。這種產品可以檢測到升窗阻力的大小，當車窗關閉時，它使電源中斷，保護電動窗馬達免受破壞，也使得蓄電池不會因此輕易耗盡。如果車主的車上已經裝有防盜器，智能關窗器還可與之配合，下車時只需輕輕一按遙控器，就可以放心離開了。當汽車再次啟動時，它會恢復原有車輛升降系統工作程序。
一鍵啟動
近年，一種無需轉動車鑰匙，手指輕按一下就可以實現著車及熄火的無匙啟動功能，讓原車上了一個檔次?？墒牵嚺鋫錈o匙啟動系統，基本上只見于10萬元以上的車型。對于那些早期購車的消費者，現在也可以通過后期改裝的方式，為愛車配置升級。
業內改裝專家向南都記者介紹，常見的無鑰匙啟動系統，由發射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統控制模塊三個接收器及相關線束組成的控制系統組成。遙控器和發射器集成在車鑰匙上，車輛可以根據智能鑰匙發來的信號，進入鎖止或不鎖止狀態，甚至可以自動關閉車窗和天窗。
一鍵啟動系統的安裝重點在于點火開關下面的插頭線路，這個也是改裝時需要特別注意的。點火開關除了O FF擋位，常用的有3擋：A CC、O N、STA R T，安裝的時候，首先要弄清楚每檔下面對應接通的是哪一根或者幾根線路，這個可以用電筆或者萬用表測量，確定之后最好做標志，分別和無鑰匙啟動系統的輸出A C C、O N、ST A R T對應轉接插頭對插連接。對于電路方面的安裝，需要實裝者具備一般的電路知識。
按鈕安裝的位置，可以在面板上，這種做法的好處是不用拆原車的點火裝置，可以做到原車鑰匙可以開車，用新裝的按鈕也可以開車。此外，按鈕也可以裝到原車鑰匙孔內，先拆下原車鑰匙鎖頭，選擇位置將其固定好，留出孔位裝按鈕，但這種做法只能用按鈕啟動。
關于方向鎖處理，有兩種方法。第一種是先拆下原車鑰匙門和方向鎖整個組件，用配置好的軟鐵皮，封住原車方向鎖銷，鐵皮要卷邊扣到鎖銷兩邊的邊緣上，裝回原位后固定牢，原車方向就靈活了。裝好后原車鑰匙可以啟動，用新裝的按鈕可以啟動。這種方式可以說是目前最佳的安裝方式。(南方都市報 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都網)
以將方向盤右側的原車鑰匙轉動位置改成一鍵啟動為例，安裝時，先拆開鑰匙面板，將一鍵啟動主機與點火開關連接，連接后把點火開關的接線斷開，避免一直通電，然后磨一把鑰匙把它折斷，弄到剛好露出外面一點為宜。再將其插到遙控孔上，轉到A C C位置，裝上一鍵啟動按鍵，基本上就宣告大功告成了。
智能可視泊車(南方都市報 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都網)
人們購車后，首先面臨的一大困難就是停車。特別在倒車時，那些狹窄的位置，更考驗著那些舊款車或者低端車型的車主。不過，一種可用于高端車上面的智能倒車輔助系統，也能夠通過改裝的方式，讓車主倒車時配備高智能化“武器”。
這種智能泊車輔助系統，通過采集汽車總線數據，利用行車電腦方向盤控制系統原理導入泊車信號。該系統具備的功能包括：預定倒車軌跡，將倒車時所要進入的區域模擬在車內顯示屏內，車主只要轉動方向盤，就可以一目了然看到將要倒入的位置。同時，可兼容原車通過汽車總線的倒車雷達，探測并播報周邊障礙物情況。
由于產品自帶顯示屏，即使是中低端車型或者那些老車安裝，只需要換上顯示屏，再加裝相關的攝像頭，就可以實現原車車載泊車系統升級。
改裝
新款車或高端車型上的一些先進配置，可以通過后期改裝配置在舊車上。
隨著近年新車型以各種高智能化吸引人們的眼球，作為舊款車的擁有者，難免眼紅身邊朋友座駕內的新潮元素。不過，對于目前新款車或者中高端車型才配備的高配裝置，幾年前配備簡單的車主也不需要灰心，因為，無論是實用至上，還是側重娛樂的主流豪華、智能化設備，都可以通過后期改裝的手段來實現。
DVD導航
原車具備D V D導航，這并不是什么新鮮玩意兒。但對于近年才“平民化”的這一配置，老款車主也可以通過后期改裝享受到這種功能。
目前在改裝市場上，車主會面臨兩種D V D選擇。一種是國產專用型，另一種是進口標準型。這兩種類型各有千秋，國產專用機型的優點是功能強大，除了支持CD、M P3、D V D等常見格式之外，電視接口、U SB、SD插口也一應俱全。而且，它的外形美觀，在面板設計上，與原車位置吻合，裝上之后就像廠家配套一樣，更無需擔心兼容問題，此外，價格低廉更是它的一個突出優勢。但其缺點也十分明顯，主要表現在品質不夠穩定，特別是音質、畫質、耐用度等方面難盡如人意。至于進口主機，質量過硬，如音質輸出、畫質解像都明顯占優，但缺點同樣突出，外形設計一般，和原車流線型的內飾設計有所沖突。所以在安裝標準型的主機時，一般都要外加幾百塊另做一個面殼。在價錢上標準型比專用型的往往要貴25%左右，由于改裝音響大多是在幾千元的消費級別，所以國產機比進口機更受追捧。
電加熱座椅
購車后，很多原車沒有電加熱座椅配置的車主，都想通過各種渠道自行加裝這種電加熱座椅，其實，要注意它的改裝會帶來一些隱患。如果是好的電加熱座椅，不僅升溫快，還可使具有腰酸腿痛癥狀的車主在駕駛中減少疲勞，避免因寒風的入侵而引發疼痛。目前，一般的修理廠和4S店加裝電加熱座椅，收費大約在100-1000元之間。
安裝時，一般是先將座椅的外座套取下，將發熱片背面的雙面膠撕開，將發熱片粘貼到車座和靠背上，再把座套套好；然后，將溫度控制器插到汽車原預留孔中，將控制器的插頭和發熱體的插座在座椅下方對接。雖然價格并不是太高，但安裝后存在風險。加裝電加熱座椅，需
要改動車內電路，而改動車內電路增加線路負載，配件質量參差不齊極容易引發車輛自燃。因此，建議到自己相熟或者技術過硬的正規門店加裝這種電加熱座椅。
智能關窗
對于行車經驗尚淺的新手們，有時在泊位時還嫌手忙腳亂，一不留神更會有破財之虞。尤其是在一些安保工作做得不太嚴密的酒樓食肆、住宅小區，車主忘記完全關閉愛車車窗的情況屢見不鮮。只要車窗露出三分之一空隙，經驗豐富的竊賊也足以將車上貴重物品“手到擒來”。對于那些中低端舊款車，現在后期可加裝一種在車主離開愛車后，實現車窗自動關閉的智能化關窗器。(南方都市報 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都網)
目前在中高端車型比較流行的車窗關閉器，主要通過電子模塊加認組合，利用主機芯片里面設定的程序完成檢測功能，使關窗步驟順利完成。這種產品可以檢測到升窗阻力的大小，當車窗關閉時，它使電源中斷，保護電動窗馬達免受破壞，也使得蓄電池不會因此輕易耗盡。如果車主的車上已經裝有防盜器，智能關窗器還可與之配合，下車時只需輕輕一按遙控器，就可以放心離開了。當汽車再次啟動時，它會恢復原有車輛升降系統工作程序。
一鍵啟動
近年，一種無需轉動車鑰匙，手指輕按一下就可以實現著車及熄火的無匙啟動功能，讓原車上了一個檔次?？墒牵嚺鋫錈o匙啟動系統，基本上只見于10萬元以上的車型。對于那些早期購車的消費者，現在也可以通過后期改裝的方式，為愛車配置升級。
業內改裝專家向南都記者介紹，常見的無鑰匙啟動系統，由發射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統控制模塊三個接收器及相關線束組成的控制系統組成。遙控器和發射器集成在車鑰匙上，車輛可以根據智能鑰匙發來的信號，進入鎖止或不鎖止狀態，甚至可以自動關閉車窗和天窗。
一鍵啟動系統的安裝重點在于點火開關下面的插頭線路，這個也是改裝時需要特別注意的。點火開關除了O FF擋位，常用的有3擋：A CC、O N、STA R T，安裝的時候，首先要弄清楚每檔下面對應接通的是哪一根或者幾根線路，這個可以用電筆或者萬用表測量，確定之后最好做標志，分別和無鑰匙啟動系統的輸出A C C、O N、ST A R T對應轉接插頭對插連接。對于電路方面的安裝，需要實裝者具備一般的電路知識。
按鈕安裝的位置，可以在面板上，這種做法的好處是不用拆原車的點火裝置，可以做到原車鑰匙可以開車，用新裝的按鈕也可以開車。此外，按鈕也可以裝到原車鑰匙孔內，先拆下原車鑰匙鎖頭，選擇位置將其固定好，留出孔位裝按鈕，但這種做法只能用按鈕啟動。
關于方向鎖處理，有兩種方法。第一種是先拆下原車鑰匙門和方向鎖整個組件，用配置好的軟鐵皮，封住原車方向鎖銷，鐵皮要卷邊扣到鎖銷兩邊的邊緣上，裝回原位后固定牢，原車方向就靈活了。裝好后原車鑰匙可以啟動，用新裝的按鈕可以啟動。這種方式可以說是目前最佳的安裝方式。(南方都市報 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都網)
以將方向盤右側的原車鑰匙轉動位置改成一鍵啟動為例，安裝時，先拆開鑰匙面板，將一鍵啟動主機與點火開關連接，連接后把點火開關的接線斷開，避免一直通電，然后磨一把鑰匙把它折斷，弄到剛好露出外面一點為宜。再將其插到遙控孔上，轉到A C C位置，裝上一鍵啟動按鍵，基本上就宣告大功告成了。
智能可視泊車(南方都市報 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都網)
人們購車后，首先面臨的一大困難就是停車。特別在倒車時，那些狹窄的位置，更考驗著那些舊款車或者低端車型的車主。不過，一種可用于高端車上面的智能倒車輔助系統，也能夠通過改裝的方式，讓車主倒車時配備高智能化“武器”。
這種智能泊車輔助系統，通過采集汽車總線數據，利用行車電腦方向盤控制系統原理導入泊車信號。該系統具備的功能包括：預定倒車軌跡，將倒車時所要進入的區域模擬在車內顯示屏內，車主只要轉動方向盤，就可以一目了然看到將要倒入的位置。同時，可兼容原車通過汽車總線的倒車雷達，探測并播報周邊障礙物情況。
由于產品自帶顯示屏，即使是中低端車型或者那些老車安裝，只需要換上顯示屏，再加裝相關的攝像頭，就可以實現原車車載泊車系統升級。
