改裝之后的前門揚聲器。
用品 (飛揚汽車音響http://fy.cpwlx.com)
揚聲器的優劣對整體影音效果至關重要。
又到年底購車旺季,人們除了側重比較每款車型的日常操控性和行駛安全性,舒適方面的要求也明顯提升。對于本地的消費者來說,其它方面的參數大致相同之下,原車音響的品質,有時就成為人們選擇的關鍵。特別是原車揚聲器的優劣,對整體影音表現效果至關重要。在選擇上,更需要特別留心。(飛揚汽車音響http://fy.cpwlx.com)
低頻
主要測試質量
劣質揚聲器所產生的低頻可以說是震耳若聾,但完全是那種臃腫松厚感,缺乏層次感和結實感。好的低頻應是潔凈明快、層次分明的,不會拖泥帶水、陰魂不散似的,即使各種低頻樂器如大小鼓、低音吉他和低音貝司或鋼琴的低音,都能輕易分辨出來。所以不要輕易為低頻的聲音所蒙騙,劣質低頻不如干凈的聲音來得自然舒服。(飛揚汽車音響http://fy.cpwlx.com)
中頻
重點放在人聲演繹上
人聲是最常聽到的聲音,優劣并不難察覺,留意人聲是否有不尋常的鼻音或給人抿著嘴發聲的感覺。一些揚聲器的“箱聲”同樣會大大干擾中頻,令此頻段的聲音模糊不清。中頻音染相對于其他頻率音染更為嚴重,因為大部分可聽到的聲音頻率,或是音樂的頻率都集中在中頻范圍,這點幾乎對所有種類的樂曲而言,都會成為重播的障礙。
高頻(飛揚汽車音響http://fy.cpwlx.com)
柔韌感至關重要
劣質的高頻是尖聲刺耳,聽得人頭痛欲裂的,極端情況下把小提琴或女高音的美聲變為剎車的尖銳噪音。同樣,高音中的不同器樂多產生不同質感,好的高音是能分辨出來的。如經常說的空氣感好就是高音和超高音好的原因。
高音量及音場結像
一些車載揚聲器在低音量時表現穩定,但在音量提升到某個指數便會失真,或“拍邊”,出現各種非錄音中的音樂信號(以不過25點的音量為安全的作為測試標準)。具體而言,若管弦樂是喜愛樂種之一,則必須通過此關。合乎標準的揚聲器在一定程度上做到聲音離箱,營造出清晰的音場和結像,顯示出不同樂器的分點位置和質感,有充足的擴散以至聲場、闊、高度音頻空間。弱音和尾音應該清楚聽見,而在大音量和“大爆棚”的情況下沒有變形失真,人聲和樂器聲不會糾纏不分。優質的重播能顯現豐潤的音樂感和空氣感、音符的彈跳力,像撥開云霧見青天一樣,展現出整幅細致有序的音像。而更直接的是在長久聆聽下不會令人耳朵疲勞等。(飛揚汽車音響http://fy.cpwlx.com)
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揚聲器的優劣對整體影音效果至關重要。
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低頻
主要測試質量
劣質揚聲器所產生的低頻可以說是震耳若聾,但完全是那種臃腫松厚感,缺乏層次感和結實感。好的低頻應是潔凈明快、層次分明的,不會拖泥帶水、陰魂不散似的,即使各種低頻樂器如大小鼓、低音吉他和低音貝司或鋼琴的低音,都能輕易分辨出來。所以不要輕易為低頻的聲音所蒙騙,劣質低頻不如干凈的聲音來得自然舒服。(飛揚汽車音響http://fy.cpwlx.com)
中頻
重點放在人聲演繹上
人聲是最常聽到的聲音,優劣并不難察覺,留意人聲是否有不尋常的鼻音或給人抿著嘴發聲的感覺。一些揚聲器的“箱聲”同樣會大大干擾中頻,令此頻段的聲音模糊不清。中頻音染相對于其他頻率音染更為嚴重,因為大部分可聽到的聲音頻率,或是音樂的頻率都集中在中頻范圍,這點幾乎對所有種類的樂曲而言,都會成為重播的障礙。
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柔韌感至關重要
劣質的高頻是尖聲刺耳,聽得人頭痛欲裂的,極端情況下把小提琴或女高音的美聲變為剎車的尖銳噪音。同樣,高音中的不同器樂多產生不同質感,好的高音是能分辨出來的。如經常說的空氣感好就是高音和超高音好的原因。
高音量及音場結像
一些車載揚聲器在低音量時表現穩定,但在音量提升到某個指數便會失真,或“拍邊”,出現各種非錄音中的音樂信號(以不過25點的音量為安全的作為測試標準)。具體而言,若管弦樂是喜愛樂種之一,則必須通過此關。合乎標準的揚聲器在一定程度上做到聲音離箱,營造出清晰的音場和結像,顯示出不同樂器的分點位置和質感,有充足的擴散以至聲場、闊、高度音頻空間。弱音和尾音應該清楚聽見,而在大音量和“大爆棚”的情況下沒有變形失真,人聲和樂器聲不會糾纏不分。優質的重播能顯現豐潤的音樂感和空氣感、音符的彈跳力,像撥開云霧見青天一樣,展現出整幅細致有序的音像。而更直接的是在長久聆聽下不會令人耳朵疲勞等。(飛揚汽車音響http://fy.cpwlx.com)